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永不拥堵,香港的城市规划之道
作者: 来源:港险网 添加日期:18年03月20日
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    香港,一个用规划改变城市的地方。

    看到这个标题,大家一定会非常疑惑。天哪,走在香港的街上人挤人,吃个饭得排队拼桌,人均住房只有十几平米,大部分人家里有个阳台就很奢侈,它的规划到底好在哪里?

    首先,城市规划与改建的目的,不仅仅在于安排好城市形体——城市中的建筑、街道、公园、公用事业及其它的各种要求,而且更重要的在于实现社会与经济目标。

    而香港在城市规划的时候,面临着两个大难题,第一,它有着几乎残暴的人口密度,第二,如何在民主的制度下完成规划。

    香港总人口737万,包括约24万名流动居民,人口密度约为每平方公里6520人,市区人口密度平均高达每平方公里21000人左右。

    基于如此拥挤的人口密度,香港却在全力发展经济的同时,把拥挤变成热闹,把城市管理的井井有条,做到了“小而有方”。那么它优秀的城市规划体现在哪些地方呢,下面我们分成5大项来给大家讲解。

    香港把交通作为规划的基础,让经济飞升的同时,每个人都有路可走。

    不管你是去过,还是从电影、港片上面看过,香港的公路,每个人心中都会出现这样一幅画面:

    印着巨幅广告的双层大巴,擦着屋宇周围的巨大招牌匆匆而过,红色绿色的小巴迂回穿梭,小盒子一样的的士飞驰而过,而私家车呢?多半没什么印象吧。

    首先在于管理。畅通无阻的立体交通世界是建造出来的,更是管理出来的。香港非常奉行“交通规则意识”。因此,在香港几乎见不到到四车道以上的马路,大部分道路都是两车道。道路虽窄,但层次分明,立体交通非常发达,双层路、回转线、高架桥比比皆是。而且路标设置又十分规范严谨,也十分密集、简明易懂,驾驶者和行人能直观感受到交通规则的指引。陆续建成的干线道路,加之密密麻麻分布在香港楼宇间的“毛细血管”,为香港道路交通输送提供了强力保障。

    第二,香港的交通法律法规执行力度高,对驾驶者的违法处罚也非常严厉。香港不设固定警察岗,所有交警均为“飞行警察”,接近两千名交警每天开着摩托在大街小巷巡视。哪里有事故,10分钟内必有警察到场。而香港的公交车也必须按时按分准时到站,绝不可以误点,因为公交公司每年在向港府提交的计划中都要上报线路发展、准点率情况,一旦违反规定到达时间,都要被严厉处罚。

    第三,城市规划合理。香港城市整体运输研究规划最为重要的一项原则,就是任何一块土地的城市建设发展容量都必须以交通容量为上限。香港政府要求“城市规划必须执行可延续性发展的概念”,交通规划可持续规划期限为40年。例如,在香港如果某地所有的交通方式加起来所能容纳的交通流量为每天10万人次,那周边的房产项目设计必须在10万人以内。

     陆续建成的干线道路,加之密密麻麻分布在香港楼宇间的“毛细血管”,为香港道路交通输送提供了强力保障。此外,香港的机动车数量控制在80万辆左右,这其中还包括了数量庞大的巴士。作为比较,一河之隔的深圳,机动车数量已经超过300万。

    步行街道在香港,能从地面走向空中,用立体空间解决面积问题。而在这些车行的道路之上的人行天桥,是可以形成系统的——空中步行系统。这两年香港有一个新名字:无水威尼斯。说的是,香港的车行道类比威尼斯的水路,而一千多座过街人行天桥,则和威尼斯的桥梁有异曲同工之妙。

    在考虑到一些社会性问题,尤其是考虑到保障残疾人和大量老年人出行的便利,政府又配套建设了大量的自动扶梯和升降机。既方便了残障人士的,也加快了人流的输送,配合上香港居民养成的“左行右立”习惯,使得这一系统足以应对人口密度高带来的巨大压力。这些天桥中,还有一座尤为特殊,它是《重庆森林》里的一个符号,它就是半山自动扶梯系统。

    香港赋予公用出行意义,是将便捷发挥到世界卓越。

    香港地铁被誉为全世界最卓越的轨道交通系统。出去那些被说烂的褒奖辞和百度可以查到的数据,我们来给大家说一些平时不会注意,又确实有用的设计。

    在地铁站的装修上就与众不同,相同的线路都采用统一的装修风格,例如荃湾线。地铁出入口和站台的壁面都贴上相同的纯色马赛克饰面,方便乘客辨识。

    两趟进站列车的间隔时间非常短,在高峰时段可以做到每分钟都有列车进出。地铁的运营时间上,大部分线路和车站,都从清晨六时运行到次日凌晨一时。在一些重大节日上,例如平安夜,跨年夜,港铁大部分线路会保持二十四小时不间断运行。

    其次就是巴士、的士和轮渡。超过一千条公交线路覆盖全港各个角落,大巴不方便的地方会有小巴和的士开行,巴士到达不了的外岛,会有轮渡通行?;褂谐渎尘煞绺竦亩63?,给城市添加文艺气息的同时还具备着便宜和停站密集的好处。

    香港以花园城市为目标,将自然融入城市,创造理想的公共生活。

    香港大多数公园以环境?;ず蜕胶馕饕挝?,在提供休闲娱乐和维护城市生态平衡上发挥着重要作用。除了必要的休息椅和小桥之外,人工构筑物较少,最大限度降低认为因素对自然环境的干扰和破坏。

    每一次提到花园城市,大家的第一印象就会浮现出新加坡。其实香港政府也在不断致力于打造亚洲绿化模范城市。九龙公园算是这一政策中重要的一环节。

    原本是英军营房的九龙公园,园内有一个符合奥运标准的游泳池,以及多个运动场。公园里各种造型各异的雕塑,和层次分明的绿化,可以感觉到政府在修造这一公园时候的用心。

    在香港,绿化用地约要占到整个城市的40%。郊野公园遍布于港岛九龙新界大屿山的各个居住点。中心区周围是完整的“绿环”,外围是公共交通可快速到达的卫星城,卫星城之间多以森林或农业用地相隔,形成张弛有度的中心放射状结构。既维护中心区的繁荣,又?;ち顺鞘信┮岛蜕?。

    除此之外,海滨长廊也遍布香港,例如更加著名的浅水湾,西九龙海滨长廊等等设计,利于提升市民的公共娱乐生活。

    地少人多的现实,土地使用的局限,城市文化的保留,以及交通运输的保障,都是香港在做城市规划时要顾及到的因素。而如今它所展现的面貌,让我们不得不说,香港的城市规划,有很多大陆一线城市可以考量的地方。

    时至今日,香港的高速发展的同时依旧兼顾着市民日常生活的灵活性,这离不开初期优秀的城市规划。作为一个民主制的城市,香港将交通规划,土地使用,自然?;?,公共生活做的面面俱到,让生活在这里的人们感到便捷与惬意,这也就是优秀的城市规划赋予香港的力量。

录入:李霞 责编:钟欣

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